Motor de arranque alto rendimiento Triumph varios modelos
Descripción
Motor de arranque alto rendimiento Triumph:
– Triumph 2000 (‘69 – ‘71) – RAC414 – 264.60 €
– Triumph 2000 / TC / 2500 PI (‘72 – ‘75) – RAC100 – 264.60 €
– Triumph Dolomite Sprint / 1850 (‘72 – ‘76) – RAC406 – 264.60 €
– Triumph GT6 – RAC414 – 264.60 €
– Triumph Spitfire 1.5 (‘74 – ‘80) – RAC414 – 264.60 €
– Triumph Stag – RAC400 – 264.60 €
– Triumph TR2 / Early TR3 (‘bomb’ type replacement) – RAC103 – 264.60 €
– Triumph TR2 – TR4A with TR6 ring gear – RAC101 – 264.60 €
– Triumph TR250 – RAC100 – 264.60 €
– Triumph Late TR3 / TR4 (bolt on ring gear) – RAC102 – 264.60 €
– Triumph TR5 / TR6 – RAC100 – 264.60 €
– Triumph TR7 – RAC406 – 264.60 €
– Triumph TR7 V8 / TR8 – RAC318 – 350 €
Dos veces mas potente que el motor de arranque original, para que funcione más rápido y arranque el motor independientemente de la temperatura o de la compresión. EL peso se ve reducido en un 50%.
-Imagen a uso informativo únicamente-
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