Turbo Lancia Delta nuevo
Descripción
Turbo Lancia Delta nuevo
Nuevo turbocompresor de rodamiento de rodillos
Estos turbos se fabrican a partir de TODOS los nuevos diseños de compresores y escapes de especificación 2010. También incluyen nuevas cápsulas de actuadores de competición. Son un reemplazo directo de la unidad original. Eso significa que la brida del colector de escape es original y, por lo tanto, no se requiere un colector a medida. La conexión del tubo de escape delantero original es la misma, por lo que su propio sistema de escape se ajustará. La inducción puede ser original o hasta 76 mm según se solicite.
Reemplazo del T34 con núcleo de rodamiento de rodillos, incluida una rueda de compresor más grande de 385/400 hp
Rodamiento de rodillos GT: carcasa de escape / impulsor más grande de hasta 450 hp
Rodamiento de rodillos GT como el anterior para motores de hasta 500 hp
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- T3 Evo 1
- T34 Evo 2
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